«Газпром нефть» провела испытания первого в России электрического флота гидроразрыва пласта (ГРП) на Южно-Приобском месторождении в ХМАО-Югре. Об этом Информагентство «Девон» узнало из сообщения компании.

Гидроразрыв пласта используют, чтобы поднять нефтеотдачу зрелых месторождений и вовлечь в разработку трудноизвлекаемые запасы. В пласт под большим давлением закачивают жидкость, которая раскрывает в породе новые трещины. Через них нефть поступает в скважину.

Электрический флот запитывается от внешней сети либо от энергоцентров, которые могут работать на попутном нефтяном газе. Электропривод позволяет быстро и плавно регулировать работу насосов и снижает уровень шума. Использование такого оборудования также исключает затраты на доставку и хранение топлива.

По словам заместителя начальника департамента по газу и энергетике «Газпром нефти» Ильи БАРАНОВА, использование электроэнергии вместо дизельного топлива при ГРП позволяет не только сокращать издержки, но и эффективно вовлекать попутный нефтяной газ на собственных энергокомплексах. «Это синергия газовой и электрической инфраструктуры, которая делает разработку трудноизвлекаемых запасов более рентабельной и экологичной», – добавляет он. 

Генеральный директор «Газпромнефть-Хантоса» Дмитрий КОЛУПАЕВ отмечает, что ГРП остается одним из ключевых способов повышения нефтеотдачи, без него не обходится разработка большинства зрелых и «трудных» месторождений. «На активах «Газпромнефть-Хантоса» выполняется свыше 2 тысяч операций в год. Электрификация флота сокращает затраты и повышает рентабельность проектов, что напрямую влияет на возможность вовлечения в разработку дополнительных запасов нефти», – говорит он.