Противотурбулентные присадки сократили затраты при перекачке нефти

…И увеличили пропускную способность трубопроводов в «Татнефти» без капзатрат.

(20 августа 2026 13:10 , ИА "Девон" ) В «Татнефти» внедрили технологию снижения завихрения потока жидкости в трубопроводе при транспортировке нефти. Применение противотурбулентной присадки позволило увеличить пропускную способность трубопровода до 19% при сохранении прежней нагрузки на насосное оборудование.
Об этом пишут «Нефтяные вести» (Розалия ЕРМОЛАЕВА).

Транспортировка нефти по магистральным трубопроводам сопровождается гидравлическими потерями. При увеличении скорости потока возникает турбулентность. Это хаотичные завихрения в пристенном слое жидкости, которые увеличивают сопротивление движению нефти. В результате возрастает расход электроэнергии. Также увеличивается нагрузка на насосы и снижается пропускная способность трубопровода.

Для решения этих проблем на приемо-сдаточном пункте (ПСП) «Альметьевск» начали применять противотурбулентную присадку. Данный реагент изменяет структуру потока, подавляя образование вихрей. Он подается в трубопровод специальными насосами в небольших объемах.

Перед подачей присадку подготавливают — проводят барботаж, перемешивание и циркуляцию для получения однородной консистенции. В зимний период включается обогрев емкости и подводящих трубопроводов. Затем реагент вводят в поток в строго рассчитанной пропорции.

Прим. ИА «Девон»:
При барботаже газ или пар пропускают через жидкость с помощью специальных перфорированных труб (барботеров). Это позволяет ускорить химические процессы и быстрее смешивать воду с другими веществами.

«Перед внедрением технологии специалисты компании Татнефть проанализировали режим работы нефтепровода и выявили участок с наиболее высоким уровнем турбулентности — с нулевого по шестнадцатый километр, — пояснил начальник ПСП «Альметьевск» Юнир БАЙГУЗИН. — Именно здесь ввод присадки дает максимальный результат. Такой адресный подход позволяет рационально использовать реагент».

Сам технологический процесс перекачки не изменился. Для установки оборудования потребовались только источник напряжения, заземление и штуцер для закачки присадки. Все остальное поставляется в сборе и монтируется по стандартной схеме. Это позволило внедрить новое решение без остановки производства.

Благодаря закачке реагентов перекачка может вырасти от 360 до 900 тонн нефти в сутки в зависимости от периода года. При этом энергопотребление насосных агрегатов остается неизменным.

«Мы ставили задачу повысить эффективность действующего трубопровода без капитальных вложений, — добавил руководитель ЦПСН СП «Татнефть-Добыча» Рашит БАКИРОВ. — Присадка позволила добиться хорошего прироста производительности при тех же энергозатратах. Технология показала свою надежность, и мы видим потенциал для ее масштабирования. Опыт тиражируется на объектах со схожими условиями в НГДУ Джалильнефть, Ямашнефть и Елховнефть».

В 2025 году «Информ-Девон» сообщал, что в Высшей школе нефти (Альметьевск) разработали софт для моделирования вихревых потоков нефти и подбора противотурбулентных реагентов. Для этого «Татнефть» выделила грант.

В Татарстане противотурбулентные присадки выпускают на заводе «Транснефть-Синтез» в особой экономической зоне (ОЭЗ) «Алабуга». Сырье для него поставляет «Нижнекамскнефтехим» (входит в СИБУР).

Поделиться этой новостью у себя в соцсетях

Поиск по теме: Татнефть добыча, трубопроводы, энерго- ресурсоэффективность