Нефтеперерабатывающий комплекс «Татнефти» ТАНЕКО освоил выпуск экологичного судового топлива, соответствующего новым требованиям MARPOL - Международной конвенция по предотвращению загрязнения с судов. Согласно им предельное содержание серы в горючем для морских судов предписано сократить в семь раз — с 35000 ppm до 5000 ppm. 

На ТАНЕКО удалось выпустить судовое топливо с ультранизким содержанием серы - менее 300 ppm (среднее значение - 120–200 ppm). Об этом пишут «Нефтяные вести» (Людмила ФИЛИППОВА).

Сегодня «Татнефть» поставляет его в порты Северо-Западного и Южного округов России. 

Установка гидроочистки тяжелого газойля коксования ТАНЕКО рассчитана на ежегодное производство 750 тысяч тонн данного топлива. Использование этого объема приведет к сокращению выбросов окислов серы в атмосферу через выхлопные газы на 47 тысяч тонн в год. 

В основе нового топлива ТАНЕКО — гидроочищенный тяжелый газойль коксования. Еще на стадии комплексного опробования установки гидроочистки были отработаны различные режимы работы с получением товарной продукции. 

После оформления паспорта качества в соответствии с ГОСТ 32510–2013 судовое топливо марки RMD 80 было предложено трейдерам, занимающимся поставками для заправки морских и речных судов. Потенциальных клиентов заинтересовало высокое качество топлива, способствующего снижению или полному устранению коррозии аппаратуры при его хранении и транспортировке, а также значительному увеличению ресурса работы двигателей.

В Управление реализации нефти и нефтепродуктов «Татнефти» начали поступать заказы на судовое топливо для разных климатических поясов. Для выпуска специальных марок потребовалось провести серию исследовательских работ, направленных на улучшение низкотемпературных свойств. После разработки новая рецептура судового топлива была проверена в лабораторных условиях, результаты анализов показали его соответствие требованиям заказчика. 

В итоге с начала апреля на ТАНЕКО приступили к производству судового топлива с улучшенными низкотемпературными свойствами, востребованного на рынке бункерного топлива. 

ИА Девон сообщал , что пущенная в апреле установка гидроочистки тяжелого газойля коксования (лицензиар - французская Axens) может также выполнять подготовку сырья для получения моторного топлива, предназначенного для использования в автомобилях с двигателями стандарта «Евро-6». Она входит в состав второй очереди ТАНЕКО, основой которой является вторая ЭЛОУ-АВТ, пущенная летом 2019 года.