Набережночелнинская компания «ФеррумПротект» разработала инновационный ингибитор коррозии «Феррум ЭКО» для защиты транспортных средств и оборудования. Предприятие планирует выпускать не менее 90 тысяч литров препаратов в год. Об этом рассказал генеральный директор компании Артур КУЛОВ на заседании научно-технического совета АО «Татнефтехиминвест-холдинг».

Данное средство состоит из углеводородов, узнало Информагентство «Девон» на заседании. Жидкий ингибитор не содержит опасных веществ и растворителей. «ФЕРРУМ ЭКО» распыляют под высоким давлением. Благодаря этому он проникает во все труднодоступные места и полости. При контакте с металлом он вытесняет влагу из трещин и швов, создавая устойчивый защитный слой на всей поверхности. Защита отталкивает щелочи и влагу на протяжении всего срока службы. При этом обрабатываемые поверхности быстро высыхают.

Состав изготавливают на предприятии НПО «Технолог» (г. Стерлитамак).

По результатам успешных испытаний «ФеррумПротект» заключило договор с «Мосгортрансом» на антикоррозионную обработку 100 электробусов «КАМАЗ». Лабораторные и практические испытания велись на «КАМАЗе» в 2019-2020-х годах. Антикоррозийная обработка дает до 20% экономии на содержании автопарка за счет исключения покрасочных работ. При этом увеличивается срок службы автобусов.

А во время пробных обработок катеров судостроительной корпорации «Ак Барс» выяснилось, что реагент препятствует биообрастанию судов, рассказал Кулов.

В августе «Информ-Девон» сообщал, что «Газпромнефть-Оренбург» начал использовать новые реагенты для защиты оборудования от коррозии при разработке месторождений с содержанием сероводорода. Новый реагент периодически закачивается в трубопроводы. В итоге на 99% снижается количество сульфатвосстанавливающих бактерий на внутренней поверхности трубопровода, продлевая срок его службы.