Госдума 18 ноября 2014 года приняла ФЗ «О внесении изменений в часть вторую Налогового кодекса Российской Федерации и отдельные законодательные акты Российской Федерации», в котором закреплены нормы "большого налогового маневра в нефтяной отрасли".
Поэтапно за три года планируется в 1,7 раза сократить вывозные таможенные пошлины на нефть и  в 1,7-5 раз  на нефтепродукты в зависимости от их вида. Одновременно увеличивается ставка налога на добычу полезных ископаемых (НДПИ) на нефть в 1,7 раза и газовый конденсат — в 6,5 раза.
Кроме того, изменятся и ставки акцизов на бензин и дизтопливо. Так, акциз на бензин класса Евро-4 будет снижен в 2016 году с 10 858 руб. за тонну до 7,53 тыс. руб. В 2017 году размер акциза для бензина 4-го класса будет снижен до 5,83 тыс. руб. за тонну. Размер ставки акциза на бензин класса Евро-5 в 2015 году будет снижен с 7,75 тыс. руб. до 5,53 тыс. руб. за тонну.
Изначальной целью налогового маневра являлось решение проблемы с беспошлинной поставкой нефти в Белоруссию, нефтепереработка которой благодаря этому получает большой выигрыш.
В Минфине уверены, что налоговый маневр обеспечит «рост маржи переработки нефти на НПЗ Российской Федерации в 2,5 раза, усиление экономических стимулов к ускоренной модернизации НПЗ, направленной на максимально полное превращение темных нефтепродуктов в светлые, снижение налоговой нагрузки на добычу «традиционной» нефти (в отношении которой не предоставлено никаких льгот) на 3%, снижение налоговой нагрузки на добычу льготируемых видов нефти на 5–24%. При этом предполагается, что при прочих равных условиях рост цен на моторные топлива на внутреннем рынке останется в пределах инфляции (6–7%).
Эксперты и аналитики считают, что эти меры приведут к большей маржинальности поставок нефть на экспорт и как следствие – к росту ее цены на внутреннем рынке. Таким образом, снизится маржа нефтепереработки. Прежде всего это ударит по нефтеперерабатывающим заводам с низкой глубиной переработки нефти и мини-НПЗ.
ИА "Девон"
Президент РФ подписал закон о налоговом маневре

Региональным дорожным фондам компенсируют потери от налогового маневра

Акцизы на бензин снизят, но дорожные фонды поддержат

Производство бензола, параксилола, ортоксилола, нафты и авиакеросина будет субсидироваться

Налоговый маневр в нефтепереработке ликвидирует «самовары»

Если вы заметили неточную или устаревшую информацию, просим сообщить нам СЮДА